Descripción
Nuevo Landini Serie 5
Cuando la tradición sabe renovarse nace la excelencia eterna. Es lo que sucede con Landini, que completa la propia oferta con la gama de los nuevos tractores Serie 5, medios capaces de sorprender por confort, versatilidad y prestaciones. Las prestaciones y el confort están asegurados por los ejes Landini, que garantizan fiabilidad en todas las condiciones de trabajo y estabilidad durante el transporte. La nueva opción de eje suspendido gestiona perfectamente las asperezas del terreno, ofreciendo un óptimo nivel de confort y seguridad en cualquier situación. Para maximizar la tracción y adherencia, los Serie 5 están provistos de Twin Lock, el bloqueo integral simultáneo de los diferenciales delantero y trasero. El sistema activa y desactiva de forma automática el bloqueo de los diferenciales y la doble tracción, facilitando y permitiendo un trabajo más eficiente del operador.
Potencia
5-100 | 5-100 | 5-120 | |
Productor |
FPT | FPT | FPT |
Potencia máxima (97/68 CE – ISO TR 14396) CV/kW | 95,2/70 | 102/75 | 114/84 |
Par máximo a 1400 rpm Nm | 395 | 430 | 460 |
Cilindros / Cilindrada / Válvulas | 4 / 3,6L / 16 | 4 / 3,6L / 16 | 4 / 3,6L / 16 |
La cabina Total View Slim
La cabina Total View Slim puede ser rígida o suspendida en dos puntos y, en este caso, contribuye, junto con el eje delantero suspendido, a aislar al operador de las vibraciones y a aumentar el confort durante el transporte y el trabajo. La estructura de 4 postes maximiza la zona acristalada para ofrecer un campo visual de 360°, facilitando el trabajo en espacios estrechos y también durante la noche gracias a los faros LED, hasta 10. La ventanilla en el techo garantiza una visión completa durante el uso de la pala cargadora delantera. El volante es reclinable y telescópico, los mandos son ergonómicos e intuitivos. El equipamiento interno, donde está presente la climatización que garantiza un ambiente de trabajo ideal en todo momento, es de estilo automotive. En dotación también la radio DAB y Bluetooth con micrófono manos libres integrado
Los nuevos Serie 5 cumplen con la fase de emisiones Stage V, en conformidad con las normativas europeas
Son tres los modelos disponibles alimentados por motores FPT F36, de 4 cilindros y 16 válvulas, 3.6 litros, Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, con potencias de hasta 115 CV. Gracias a la tecnología EGR/DOC/DPF/SCR los nuevos Serie 5 cumplen con la fase de emisiones Stage V, en conformidad con las normativas europeas. El sistema de tratamiento de los gases de escape está integrado debajo del capó, permitiendo de este modo, la visibilidad total del área del operador. El afinamiento adicional de las transmisiones permite incrementar aún más la eficiencia del tractor en términos de potencia transmitida a las ruedas y menores consumos. De hecho, el Common Rail eroga la cantidad exacta de combustible requerido, para obtener consumos reducidos y mejores prestaciones. El sistema Engine Memo Switch también contribuye al ahorro ya que permite memorizar y programar el número de revoluciones del motor ideal para el apero en uso. El depósito de combustible de 135 litros y el de urea de 13, aseguran gran autonomía de trabajo.
Dimensiones y pesos
5-100 | 5-110 | 5-120 | |
Distancia entre ejes mm | 2355 | 2355 | 2355 |
Altura máxima al techo de la cabina sin intermitentes mm | 2623 – 380/70R24 – 480/70R34
medida con ruedas |
2623 – 380/70R24 – 480/70R34
medida con ruedas |
2623 -380/70R24 – 480/70R34
medida con ruedas |
Peso de expedición – calculado con especificaciones estándar Kg | 4000 | 4000 | 4000 |
Peso máximo admisible Kg | 7000 | 7000 | 7000 |
Tamaño máximo de los neumáticos delanteros y traseros – (Radio Índice – RI) mm | 380/70R24 – 480/70R34 (RI 750 mm) | 380/70R24 – 480/70R34 (RI 750 mm) | 380/70R24 – 480/70R34 (RI 750 mm) |